Автомобильдік қауіпсіздік техникасындағы жетістіктер

Сіздің өміріңізді құтқару үшін маңызды жетістіктер

Автокөлігіңіздің дөңгелегінен әрқашанда сіз өзіңіздің қолыңызда ұстап отырасыз және жолда кездесетін әрбір біліксіз, алдамшы және жетік емес жүргізушінің қолына түсесіз. Адамдар автомобиль апатында ұшақ апатына қарағанда өлетіндігіңізді естігенде, гипербола деп жазуға болатын шығар, бірақ шын мәнінде бұл мәлімдемеден кейін қатты ғылым бар. Өйткені, адамдар күн сайын автокөлік апаттарында өледі және бірнеше рет жарақат алады, бірақ технологиялық жетістіктерге қарай іс жүзінде жақсарып келеді.

NHTSA статистикасына сәйкес, 1999 жылы Америка Құрама Штаттарында 100 млн. Мильге шаққанда 1,58 адам қаза болды, бірақ бұл көрсеткіш 2008 жылы 100 млн. Мильге шаққанда 1,27-ға дейін төмендеді. Кейбіреулер ішкішті көлік жүргізуді тоқтатуға және қауіпсіздік белдіктерінің заңдары, бірақ оның үлкен бөлігі автомобиль техникасындағы маңызды жетістіктерге және осы технологияларды өнеркәсіпте тұрақты түрде қабылдауға байланысты. Осыны ескере отырып, жеті автомобиль техникасындағы ең маңызды жетістіктер мынада, бұл сіздің өміріңізді күнделікті құтқаруы мүмкін:

01-ден 07-ге дейін

Қауіпсіздік белбеулері

Қауіпсіздік белдіктері көңілді болмауы мүмкін, бірақ таяқ белбеу тәрізді жетістіктер көптеген тіршілікті сақтап қалды. Andreas Kuehn / Image Bank / Getty

Түпнұсқа технологиялар: ленталық белдіктер.

Алға: иық белбеуі, белбеу қауіпсіздік белбеуі және т.б.

Неге бұл өте маңызды:

Қауіпсіздік белдіктері өте сирек және өте әмбебап, сондықтан олар осы тізімде жоқ сияқты көрінуі мүмкін. Егер сіз 80-ші жылдардан кейін немесе одан кейін туылған болсаңыз, онда сіз тіпті қауіпсіздіктің барлық маңызды ерекшеліктерімен жабдықталмаған машинада ешқашан көтерілмеген жақсы мүмкіндік бар. Бірақ, белбеу белдіктер стандартты емес болған және уақытша үкіметтің осы ерекшелікті индустриалды түрде қабылдауға мәжбүр болған кезде де бірінші белбеу белбеуі бүгінгі таңда бізде қолданылатын алдыңғы қатарлы қауіпсіздіктің шектеулері болып табылады.

CDC деректері бойынша, қауіпсіздік белдіктері жылына 10 000-нан астам адамды құтқарады, ал 1977 жылдан бері бұл қауіпсіздік техникасы шамамен 255 000 адамның өмірін сақтап қалды. Мүмкін, «басу немесе билет» басқан кезде, кейбіреулердің жасырын шешіп, қауіпсіздік белбеуін жасайтын қозғаушы күші 100 миллион мильге тең 1.27 адам өлімінің біріне айналмау үшін бір маңызды қадам. Көбірек »

02/07

Қауіпсіздік жастықтары

Олар осы күндері барлық жерде қауіпсіздік жастықтарын салады. Car Culture / Car Culture ® коллекциясы / Getty

Алғашқы технология: аюлы қауіпсіздік жастығы.

Алдын ала ақылды қауіпсіздік жастықтары.

Неге бұл өте маңызды:

Қауіпсіздік жасауларының технологиясы көптеген жылдар бойы жаман баспасөзден зардап шекті. Бұл қауіпсіздік жастықшалары өмірді құтқаруға болмайды, бірақ олар кейбір жағдайларда қауіпті және ескі әуе жастығы бар құралдың алдыңғы орындықтарында баланы отырғызу шын мәнінде өлімге әкелуі мүмкін. Алайда, әуе жастығы технологиясының жетістіктері, шын мәнінде, оларды әлдеқайда қауіпсіз етеді, жарақат алуға мүмкіндік бермейді, тіпті өмірді сақтап қалады.

Ең маңызды жетістіктердің бірі - бұл қауіпсіз емес қауіпсіздік уақытын анықтау үшін сенсорлар жиынын пайдаланатын ақылды қауіпсіздік жастығы. Мысалы, егер ақылды қауіпсіздік жастығы жолаушының берілген салмақ шегінен төмен екенін анықтаса, ол әдетте ауыр жарақаттар немесе өлімге жол бермеу үшін қолданылмайды. Басқа шабуылдар, мысалы, бүйір қорғаны мен ролливердің қауіпсіздік жастықтары сияқты, сіздің көлік құралынан мәжбүрлеп тастауға жол бермеу арқылы сіздің өміріңізді құтқаруға әкелуі мүмкін. Көбірек »

03 07

Адаптивті фаралар

Дәстүрлі фаралар бұрышта жүргенде жолды алға жылжыта бермейді. Jared Eygabroad / EyeEm / Getty

Бастапқы технологиялар: стационарлық фаралар.

Алдын ала авариялық фаралар.

Неге бұл өте маңызды:

Автокөлік техникасындағы кейбір жетістіктер аралас нәтижелермен және түсініксіз деректермен кездескенде, қазылар алқасы бейімделген фараларда және сіздің өміріңізді сақтап қалуы мүмкін, әсіресе, егер сіз өзіңізді түнгі сағат ішінде жолда тапсаңыз. IIHS бойынша жүргізілген зерттеуге сәйкес бейімделген фаралармен жабдықталған көлік құралдары шамамен 10 пайызға кем авария болған. Көбірек »

04 07

Адаптивті круиздік бақылау

Адаптивті круиздік бақылау егер сіз кесілген немесе тежегішті тексерген болсаңыз, жоғары жылдамдықтағы апатты болдырмауға көмектеседі. Rich Legg / E + / Getty

Бастапқы технология: қолмен круиздік басқару.

Аванс: бейімделген круиздік бақылау.

Неге бұл өте маңызды:

Адаптивтік круиздік бақылаудың басым бөлігі - бұл тіршілік жайлы жұқа қимылдау немесе жолда ленивать болудың тағы бір дәлелі. Круиздік бақылауды қолданудың көптеген болжамдарын қажет ететіндіктен, бұл үшін кейбір шындық бар. Алайда бейімделген круиздік бақылау-ақ жылдамдықты соқтығысулардың алдын алуға көмектесетін құнды қауіпсіздік техникасы.

Мысалы, егер автомобиль сізді кенеттен тоқтатса, адаптивтік круиздік бақылау сіздің кедергілерді анықтауға және баяулауыңызға немесе кейбір жағдайларда тіпті тоқтауға мүмкіндік береді. Әрине, бұл бізді болашақ өмірді құтқаратын технологияға алып келеді. Көбірек »

05 07

Қақтығысты болдырмау және автоматты тежегіштер

Мәселен, слонды сындырып тастау мүмкін емес. Автоматты тежегіштерге рахмет! Кристофер Скотт / Getty Images

Алғашқы технология: антиблокировкаға негізделген тежегіштер және басқа жүйелер.

Аванс: соқтығысудан құтылу жүйелері және автоматты тежегіштер.

Неге бұл өте маңызды:

Кейде адамның реакция уақыты апаттардың алдын алу үшін жеткілікті, ал кейде олар болмайды. Олар болмаған кезде соқтығысуды болдырмау жүйелері босаңсуды көтереді. Бұл жүйелер көбінесе адаптивті круиздік бақылаудың негізінде бірдей негізгі технологиялардың кеңейтілуі болып табылады, бұл көлік құралының алдындағы ықтимал қауіп-қатерлерді анықтау үшін алдыңғы түрдегі сенсордың кейбір түрлерін пайдаланады. Кенеттен баяулаған немесе майданға түсетін көліктерді іздеуден басқа, олар қоқыс, ірі жануарлар мен басқа да нәрселерге жүгіргіңіз келмейді. Егер апат орын алса, негізгі соқтығысуды болдырмау жүйесі драйверді ескерту үшін сигнал шығаруы мүмкін, ал кейбір тежегіш жүйесі бар тежегіштермен жабдықталған тежегіштерді алдын ала немесе тіпті қолдануға болады.

Автоматты тежеуіш жүйелері кез-келген оператордың қателігі немесе механикалық ақаулықтар салдарынан қашып жүрген автокөліктердің инциденттерін тоқтатуда пайдалы. Мысалы, егер газ педалі қандай да бір себептермен тоқтап қалса, онда автоматты тежеуіш жүйесі тежегіштерді қолданып, дроссельді кесіп, көлік құралын басқарудан аулақ болуға мүмкіндік береді. Көбірек »

07 07

Жол қозғалысы туралы ескерту жүйелері

Мен сіздің автокөлігіңізде шлицті сақтау жүйесі болмаса, мен сізді аулада аяқтайтыныңызды айтпаймын, бірақ егер Сізде жолақ сақтау жүйесі болмаса, Сіздің көлігіңізде. MarcusRudolph.nl / Getty Images

Алғашқы технология: адаптивті круиздік бақылауға ұқсастықтар.

Алдын ала ескерту жүйесі.

Неге бұл өте маңызды:

Шлюзді жөнелту туралы ескерту жүйелері кейбір жүргізушілердің тітіркенуі ретінде көрінсе де, бұл өмірді сақтап қалуға қабілетті технология. Сізге тап болатын апаттардың ең қауіпті түрлерінің бірі - ролливер болып табылады, ал трамвайлар көбінесе көлік құралының жолдан шығып кететін жол-көлік оқиғаларының табиғи бөлігі ретінде кездеседі. Егер жол қозғалысы жүйесі көлік құралының қозғалыс жолына немесе жолдан шығып кетуін анықтаса, онда ол дабыл сигналын шығарады немесе түзету әрекетін қабылдайды. Әлеуетті тітіркендіргіш, сонымен қатар ықтимал өмірді құтқару. Көбірек »

07 07

Электрондық тұрақтылықты басқару

Сіздің көлігіңізді қашып құтылу шынайы өмірде бұл қызыққа жақын емес. Шын мәнінде бұл мүлдем көңілді емес. Бұл өте қорқынышты. Филип Ли Харви / Такси / Getty

Алғашқы технология: антиблокировкаға тежеуіш және тартқышты басқару технологиялары.

Алдын ала ақпарат: электронды тұрақтылықты бақылау.

Неге бұл өте маңызды:

Электрондық тұрақтылықты басқару жүйесі (ESC) қауіпсіздік белдіктерінің артында ең маңызды, өмірді құтқаратын технология болып табылады. Шын мәнінде, антиблокировка тежегішінің енді барлық жаңа автомобильдерде стандартты болып табылады, себебі ESC қосу үшін жаңа автомобильдер қажет. Шынында да, егер Сіз қауіпсіз қолданылған автокөлікті сатып алғыңыз келсе, қауіпсіздік техникасы тұрғысынан IIHS-тің бір ұсынысы - электронды тұрақтылықты басқаруды іздестіру.

Әрине, электронды тұрақтылықты бақылау антиблокировка тежегішінің және травматикалық басқару жүйелерінің тиісті технологиялары болмаса да, олар ЭСК-мен өзара байланысты. Шындығында, АБС өзі өмірді үнемдейтін технологияға қарамастан, ESC мандаттарын енгізгенге дейін жеңіл автокөліктерде қажетті құрал болмады. Көбірек »