Травматикалық бақылау дегеніміз не?
Егер сіз ауыр жеделдету кезінде скиплеттенген машинада болсаңыз, онда бұл функция тартқыш басқару жүйесі (TCS )мен жабдықталмаған шығар. ABS тежегішінің ішінде саңылаулардың алдын алу үшін жасалған, траекториясын басқару үдеткіш кезінде жылдамдықты болдырмауға арналған. Бұл жүйелер бір монетаның екі жағынан тұрады және тіпті бірнеше компоненттермен бөліседі.
Соңғы жылдары травматикалық бақылау жиі өсті, бірақ бұл технология соңғы жаңалық болып табылады. Электрондық тартымды бақылауды ойлап тапқанға дейін бірқатар преценсорлық технологиялар болды.
Тасымалдауды басқару жүйелерін құрудың алғашқы әрекеттері 1930-шы жылдары жасалды. Бұл ерте жүйе шектеулі түрдегі дифференциалды деп аталды, себебі барлық аппараттық құрылғылар дифференциалда орналасқан. Электрондық құрамдас бөліктер болмады, сондықтан бұл жүйелер механикалық тұрғыдан тартылыс және трансмиссияның жетіспеушілігін сезінді.
1970-ші жылдары General Motors алғашқы электронды тартқыш басқару жүйесін жасады. Бұл жүйелер траекторияның жетіспеушілігін сезінген кезде, қозғалтқыштың қуатын реттеуге қабілетті болды, бірақ олар әбден сенімді емес еді.
Электрондық тұрақтылықты басқару, сәйкес технология, қазіргі уақытта Америка Құрама Штаттарында және Еуропалық Одақта сатылатын автомобильдерде қажет. Көптеген электрондық тұрақтылық жүйелерінде тартқышты бақылау бар болғандықтан, бұл ережелер сіздің келесі машинада тракция бақылауына ие болу ықтималдығы жоғары екенін білдіреді.
Травматизмді басқару қалай жұмыс істейді?
Тракингті басқару жүйелері кері антиблокирующая тежегіш жүйелері сияқты жұмыс істейді. Олар доңғалақтардың кез-келген доңғалағының жоғалтқанын анықтау үшін бірдей сенсорларды пайдаланады, бірақ бұл жүйе баяулаудың орнына жеделдету кезінде доңғалақтың сырғымасын іздейді.
Егер тартқыш басқару жүйесі дөңгелектің сырғып кетуін анықтаса, ол бірқатар түзету әрекеттерін қабылдауы мүмкін. Егер дөңгелекті баяулату қажет болса, TCS тежегіштерді АБС сияқты істей алады. Дегенмен, тракингті басқару жүйелері қозғалтқыштың жұмысын басқаруға қабілетті. Егер қажет болса, TCS жанармай беруді немесе бір немесе бірнеше цилиндрге ұшқынды жиі азайтады. Сымды дроссель арқылы жүргізетін көлік құралдарында TCS қозғалтқыш қуатын азайту үшін дроссаны жабуға да болады.
Тасымалдауды бақылаудың артықшылықтары қандай?
Сіздің көлігіңізді бақылауды сақтау үшін барлық төрт дөңгелектің тартуы маңызды. Егер олар жеделдету кезінде босатылса, көлік құралы қалпына келтіре алмайтын слайдқа түсе алады. Осындай жағдайда, сіз көлік құралын жолмен тартуды немесе үдеткіштен жеңілдеуді күтуге мәжбүр боласыз. Бұл әдістер жұмыс істейді, бірақ TCS қозғалтқышты және тежегіш әрекеттерін басқарудың әлдеқайда түйіршікті деңгейі бар.
Травматизмді басқару - абайсызда жүру үшін ақтау емес, бірақ қосымша қорғаныс қабатын қамтамасыз етеді. Егер сіз жиі ылғал немесе мұзды жағдайда қозғалатын болсаңыз, онда тартқышты басқару шынымен пайдалы болады. Кейде жылдамдықты жеделдету автожол қозғалысымен бірігу, бос жолдарды кесіп өту және кейде апатқа ұшырауы мүмкін басқа жағдайларда қажет.
Тасымалдауды басқарудың артықшылығын қалай аламын?
Трассадан басқару жүйесі сіз ылғал немесе мұзды жолда жүрсеңіз жақсы, бірақ оларда шектеулер бар. Көлік құралы толығымен қалың қарда немесе қатты қарда тоқтап қалса, онда тартқышты басқару пайдасыз болады. Бұл жүйелер әр дөңгелекті электр қуатының тиісті мөлшерін жібере алады, бірақ бұл сіздің барлық дөңгелектеріңіз еркін қозғалатын болса көмектеспейді. Осындай жағдайда дөңгелектерді шынымен ұстай алатын нәрселермен қамтамасыз ету керек.
Жылдамдық кезінде жәрдем беруден басқа, тартқыш басқару жүйесі сіз бұрау кезінде басқаруды қолдауға көмектеседі. Егер сіз бұрылысты тым жылдам алсаңыз, диск дөңгелектері жол бетімен тартылып қалады. Алдыңғы немесе артқы дөңгелегі бар көлік құралының бар-жоғына байланысты, ол oversteer немесе understeer-ді тудыруы мүмкін. Көлік құралы TCS-мен жабдықталған болса, жетек дөңгелектері тартқышты ұстап тұрудың жақсы мүмкіндігін береді.
TCS светодиодымен қауіпсіз жүру керек пе?
Көптеген жағдайларда жарықтандырылған TCS жарығы жүйенің жұмыс істемейтінін білдіреді. Демек, егер сіз өзіңізді қараңғы жолдарда жаман жағдайға тапсаңыз, оған сене алмайсыз. Әдетте, көлік құралын қауіпсіз жүргізу керек, бірақ жылдамдықты тездетуге назар аудару керек.
Көлік құралына байланысты, жүйе жұмыс істеп тұрған кезде TCS шамдары да жарықтандырылуы мүмкін. Мұндай жағдайларда, әдетте, тартылыс қалпына келтірілгенде, ол өшеді. Тракционды басқару жүйесі әдеттегідей жұмыс істегендіктен, кішкене жарықтың жарықтандырылуы сіз кез-келген уақытта айналып кету қаупі бар екендігінің бірден-бір дәлелі болуы мүмкін.