ESC аварияларды болдырмайды және сақтандыру тарифтерін қысқартады
Егер сіз кез-келген уақыт бойы көлік жүргізіп келе жатсаңыз, онда сіздің көлігіңізді басқаруды жоғалтқаны туралы біле аласыз. Сіз апатқа ұшырағансыз ба, әлде ауа-райының қолайсыздығынан бір сәтсіздікке әкеліп соқтырсаңыз да, мыңдаған фунт стерлинг ретінде кенеттен бақыланбайтын бұл батыру сезімі ешкімге ұнайды.
Трамвай бақылауы және антиблокировки сияқты жүйелер жеделдету және тежеу кезіндегі бақылауды сақтауға көмектеседі, бірақ электрондық тұрақтылықты басқару (ESC) басқа жағдайларда бақылауды жоғалтуға жол бермеуге арналған.
Электрондық тұрақтылықты бақылау нүктесі қандай?
Қысқаша айтқанда, ESC көлік жүргізушісінің жүруді қалайтын бағытта қозғалуына көмектеседі.
Антиблокарлық тежегіштер мен травматикалық бақылау сияқты, электронды тұрақтылықты бақылау қосымша қауіпсіздік шарасы болып табылады. Бұл жүйелер сізді абайсызда ұстаудан қорғамайды, бірақ олар қолайсыз жағдайларда жолда ұстауға көмектеседі.
IIHS сәйкес, электронды тұрақтылықты бақылау көптеген көліктердің, бір автокөліктің және роликті апаттардың қаупін азайтады. Жалғыз автокөлік роллерлерінің азаюы ең күрделі болып табылады және ЭСК-нің жүргізушілері авариялардан аман қалу ықтималдығы 75 пайызды құрайды, бұл ЭСК болмаған жүргізушілерге қарағанда.
Электрондық тұрақтылықты басқару қалай жұмыс істейді?
Электрондық тұрақтылықты басқару жүйесі көлік құралының шынымен қозғалысы бар жүргізушінің кірісін салыстыратын бірнеше сенсордан тұрады. Егер ESC жүйесі көлік құралының руль жетегіне дұрыс жауап бермейтіндігін анықтаса, ол түзету шараларын қабылдай алады.
Жеке тежегіш калибраторлар тоздырғышты немесе ағымдықты түзету үшін іске қосылуы мүмкін, қозғалтқыштың шығысы модуляциялануы мүмкін және драйверді басқаруды бақылауға көмектесу үшін басқа әрекеттер жасалуы мүмкін.
Электрондық тұрақтылықты басқару сәтсіз аяқталғанда не болады?
Электрондық тұрақтылықты бақылау АБС мен TCS кеңейтілуінен болғандықтан, ESC ақаулығы бар көлік құралын басқару әдетте қауіпсіз. Электрондық тұрақтылықты басқару жүйелері тежегіш калибрлерін белсендіруге және қозғалтқыш қуатын модуляциялауға қабілетті, бірақ ақаулы жүйе, әдетте, мүлдем жұмыс істемейді.
Егер DSP, ESP немесе ESC шамы жанып тұрса, білікті механик тексеріп алған дұрыс. Дегенмен, тұрақтылықты бақылаусыз болғандай көлік құралын жүргізуді жалғастыра аласыз.
Егер сіз мұны істесеңіз, дымқыл төселгенде және өткір бұрыштарда әсіресе сақ болыңыз. Егер сіздің көлігіңіздің үстіне түсуге немесе көмескіленуге бастайтын болса, сіз өзіңіздің түзетулеріңізді өшіріп, түзетуге тура аласыз.
Қандай көлік құралдары ESC арқылы жабдықталған?
Электрондық тұрақтылықты басқару - бұл салыстырмалы түрде жаңа инновациялар және ол барлық көлік құралдарында қол жетімді емес.
Көлік құралында ESC болуы үшін, оның ABS және TCS болуы керек. Тракционды басқару және тұрақтылықты басқару жүйесі антиблокировки тежегіш жүйелеріне орнатылды, және барлық үш технологиялар сол доңғалақ сенсорларын қолданады.
Барлық ірі автоөндірушілер ESC түрін ұсынады; бұл жүйелерді вагондарда, жүк көліктерінде, талғамайтын көліктерде және тіпті автокөліктерде табуға болады. Дегенмен, кейбір өндірушілер тек кейбір үлгілерде опцияны ұсынады.
Жол қауіпсіздігі жөніндегі сақтандыру институты (ИИХА) ESC-ті қамтитын көлік құралдарының тізімін қолдайды. Көлік құралының жылы бойынша іздеуге және ESC стандартты немесе қосымша сипатқа ие модельдер тізімін көруге болады, сонымен қатар қандай модельдерде ESC нұсқасы мүлдем жоқ.