Бұны бұрын естіген болсаңыз, тоқтаңыз. Фараларыңызды қалдырдыңыз да , батареяңызды өлтірдіңіз . Немесе ол өлді де, өйткені ол қартайған, және ол суық, және ештеңе мәңгілікке созылмайды. Қалай болғанда да, аккумулятор өлді, және сіз мәселені шешіңіз: секіру бастамасы немесе батарея заряды, тіпті жаңа батарея, мәселе шешілді және сіз жолға қайта оралдыңыз. Барлығы жақсы, дұрыс? Қазіргі кезде сіздің радио жұмыс істемейді.
Алдымен аккумулятор өлді, ал қазір сіздің машина стерео өлі, және сол күндердің бірінде ғана қалыптасады. Сонымен, сіз тыныштықта жұмыс істеудің қалған жолын жүргізесіз және келесі қадам жаңа автокөлік стерео сатып алмайды деп үміттенесіз. Және бұл мүмкін емес. Көптеген жағдайларда батареяның зарядын жоғалтқаннан кейін жұмыс істемейтін автомобиль стереоын бекіту өте қарапайым.
Әрине, ол да күрделі болуы мүмкін.
Өлі батарея кодын және Deader Car Radio радиосын сындыру
Батарея толығымен өлгеннен кейін, автокөлік радиосының жұмысын тоқтатуға бірнеше себеп бар . Алғашқы, және ең көп таралған, радиода батареяның қуаты жойылғанда басталатын ұрлыққа қарсы «функция» бар. Мұндай жағдай орын алған кезде, сізге қажет автомобильдің радио кодын енгізіңіз және бизнеске қайта ораласыз.
Белгілі бір сирек жағдайларда сіз зақымдалған радиомен жұмыс істей аласыз, тіпті сіздің радионың басқа электр жүйелеріне де зақым келтіруіңіз мүмкін. Мысалы, егер радио соққы басталғаннан кейін жұмыс істемесе, радио және басқа да нәзік электроника қуырылған болар еді.
Егер сіз бақытты болсаңыз, ол тек сақтандырғыш болуы мүмкін, егер сіз болмасаңыз, онда бұл тек секіргіш кабельдер мен аккумулятор зарядтағыштарын дұрыс орнатудың қаншалықты маңызды екендігі туралы сабақ болуы керек.
Мәселенің осы түріне ең көп тараған себептердің қатарына мыналар жатады:
- Қауіпсіздік мүмкіндіктері
- Егер сіздің радионың «коды» жыпылықтайтын болса, онда сіз бұл мәселемен айналысуыңыз мүмкін.
- Кодтық мүмкіндіктері бар автомобиль стереодары батареяның қайтыс болған немесе ажыратылған кез келген уақытта алдын-ала орнатылған кодты енгізуді талап етеді.
- Кодекс иесіңіздің нұсқаулығында болуы мүмкін немесе дилерге хабарласуыңыз керек болуы мүмкін.
- Зақымдану басталу кезінде жасалды
- Сақтық шаралары қабылданбаса, электр жүйесінің құрамдас бөліктері секіріп бастау кезінде зақымдануы мүмкін.
- Радионы айыптамас бұрын тиісті сақтандырғыштарды және еріксіз сілтемелерді тексеріңіз.
- Радионың қуаты да, жері де болса, онда ішкі қате болуы мүмкін.
- Таза сәйкестік
- Ұйғарылған батарея немесе секіру басталмаса, жұмыс істемейтін автокөлік радиосына әкелуі мүмкін, бұл сондай-ақ елде кездейсоқтық болуы мүмкін.
- Егер сіздің радиода қауіпсіздік коды жоқ болса және барлық еріксіз сілтемелер мен сақтандырғыштар тексерілсе, сіз не болып жатқанды анықтау үшін қосымша диагностикалық жұмыс жасауыңыз керек.
Автокөлік радиосының қызықты оқиғасы
Автомобильдік радио кодтары пассивті ұрлауға қарсы әрекет ретінде әрекет етеді. Радионың қуаты үзілген кезде, мүмкіндік басталады және қуат қайтарылғанда, құрылғы белгілі бір кодты енгізгенге дейін негізінен қапталған болады. Дайындаушы «кодекс» деген сөзді әлдеқайда пайдалы етіп көрсетуі мүмкін немесе ол жай ғана бос қалуы мүмкін немесе өндірушіге байланысты одан да қатал хабарды көрсете алады.
Мұнда ең бастысы - OEM-тің негізгі бөлімдері, осы ерекшелікті қамтитын және ұрылар негізінен автокөлік радиосын ұрлаған кезде басты бөлімшелерді мақсатты түрде сатады. Яғни, автокөлік радиосының кодтары, олар қолайсыздықты тудыратын ұрылардың орнына, автокөліктердің заңды иелеріне басымдық болып қалады.
Автомобильнің радио кодын өңдеудің ең жақсы жолы - онымен күресу емес. Егер сізде осы мүмкіндікті пайдаланатын радио бар болса және батареяңыздың өзі өлмеген болса, онда кодты анықтап, жазыңыз, және қайта қалпына келтіру процедурасы - уақыт бұрын.
Автомобильнің радио кодын табу процесі бір нұсқадан келесіге ауысады, бірақ сіз әдетте иесінің нұсқаулығынан бастайық. Егер сіз өзіңіздің машинаңызды сатып алған болсаңыз, алдыңғы иесі нұсқаулықтағы нөмірді төменде жазған болуы мүмкін және кейбір нұсқаулықтарда бұл орын бар. Егер ол жоқ болса, сіз OEM веб-сайтын тексере аласыз немесе жергілікті дилерге хабарласа аласыз, бірақ кодты көру үшін жергілікті дүкенге немесе онлайндық қызметке төлеуге тура аласыз.
Автомобильді дұрыс емес зарядтау немесе қозғау қауіпі
Егер сіздің автокөлігіңіз сөндіре бастағаннан кейін немесе батарея зарядынан кейін жұмысын тоқтатса, онда мәселе әлі күнге дейін автокөлік радиосының кодына қарсы болуы мүмкін. Басқа ештеңе жасамас бұрын, бұны басқаруға болады. Радионың осы мүмкіндіктің жоқтығына көз жеткізіңіз, егер ол істемесе, дұрыс кодты енгізіп, қайтадан қосылып, қайтадан іске қосылмайтынын тексеріңіз. Егер олай болмаса, онда сіз үлкен мәселені қарастыруыңыз мүмкін.
Мәселе мынада, бұл іс рәсімі дұрыс орындалмай тұрғанда, батареяны іске қосудан немесе зарядтаудан өте қауіпсіз болса, бұл процедура дұрыс орындалмаған кезде өте қауіпті. Аккумуляторды іске қосу немесе зарядтау кезінде ең үлкен қауіп шынымен қорғасын қышқылының аккумуляторынан ағып кетуі мүмкін сутегі газының жарылғыш табиғатымен байланысты.
Міне, сондықтан сіз соңғы жалғанған кабель әрдайым жер кабелі болуы керек және оны батареядан гөрі жерге ілуге болады. Егер сіз тікелей батареяға қосылсаңыз және кез-келген сутегі газы аккумулятордан ағып кетсе, нәтижесінде ұшқын газды жануы және жарылысқа себеп болуы мүмкін.
Батареяңызды іс жүзінде жарылту қаупі болмаса , онда өлімге әкелген радионың бұл мәселедегі ең төменгі мәселе болмағандықтан, буферлік кабельдерді немесе зарядтау құрылғысын қате қосу электр жүйесінің зақымдануына әкелуі мүмкін.
Егер кабельдер кез-келген нүктеде кері байланса, және сіздің радиостанцияңыз нәтиже бермесе, онда радионы қуыруға болады. Радиодан басқа, басқа компоненттердің кез-келген саны қуырылған болуы мүмкін.
Сақтандырғыштар мен төтенше сілтемелер күнді сақтаған кезде
Өмірін мақсатқа арнап өткізе алатын адамдардан айырмашылығы, сақтандырғыштар осы әлемде басқа бір адамды құтқару үшін бір күнде өлетіндігіне сенімді және нақты білімі бар. Автокөлік радиосы сақтандырғыш жағдайында, сіздің автомобиль радиосы мен байланыстырылған тізбектің ағып кетуінің қауіпті мөлшерін болдырмау үшін өзін құрбан етуге арналған.
Егер сіздің радионың соққысынан секіріп шығу немесе зарядтау салдарынан өлген болса, және сіз бақытты болсаңыз, онда сіздің автомобиль радиосының сақтандырғышының жарылғанын білесіз. Кейбір жағдайларда бұл радионың ішіндегі сақтандырғыш болуы мүмкін, ал басқаларда бұл автомобильдің сақтандырғыш қорабындағы сақтандырғыш болуы мүмкін.
Басқа жағдайларда, сіз пульстік сымның жарылып кеткенін немесе бір жерде сымның ерігенін байқайсыз. Басқа әлдеқайда күрделі сценарийлерде сіз басқа электрондық компоненттердің, соның ішінде өте қымбат электрондық басқару блогын да қоса, зақымдалған болуы мүмкін.
Міне, сондықтан да, ешқашан ешкімге ешқандай кедергі келтірмейтін кабельдерді қалай байлау керектігін білу өте маңызды. Өйткені жақсы самариялық болу, олар автомобильдер туралы ештеңе білмейді дегенді білдірмейді.
Кейде сәйкестік шын мәнінде орын алады
Екі нәрсе дәл сол уақытта болған кезде, олармен байланысты деп санауға болады. Ал өлген аккумуляторлар мен өлі автокөліктердің радиосы болған жағдайда, проблемалар байланысты. Дегенмен, сіз өзіңіздің автокөлігіңіздің радио толығымен байланыссыз себептермен жұмысын тоқтата аласыз.
Мысалы, егер сіздің радиосыңыз қосылып, станцияны көрсетсе, бірақ динамиктерден ешқандай дыбыс шықпаса, онда бұл спикерлер, сымдар немесе тіпті антеннамен мәселе болуы мүмкін. Сол ойнатқышта жұмыс істемейтін радиосы бар автомобиль стереоды CD ойнатқышы сияқты басқа дыбыс көздері жақсы жұмыс істейтін болса , антенна ақауларына қадағалана алады.