Классикалық автомобиль радиосын ауыстыру

Классикалық автокөліктер қазіргі заманғы әріптестер сияқты қауіпсіз немесе тиімді болып қала бермейді . Қауіпсіздік белбеуі сияқты қауіпсіздік белбеуі бар , бұл сіз өзіңізді тым көп қиындықсыз орнатуыңызға болады, бірақ көбінесе классиканы басқара отырып, біздің қолымыздан келген кішкене ыңғайлылықтар мен инновацияларсыз көп нәрсе жасауды білдіреді. Сіз Chevy Bel Air -ға антиблокировка тежегіштерін ешқашан жібермеуіңіз мүмкін, тіпті ауаны немесе күшейткіш рульді жөндеу сияқты аюлар болуы мүмкін, бірақ көптеген адамдар үшін ең үлкен нүкте - ауыстырудағы қиындықтар классикалық автомобиль радиосы.

Сіз классикалық автокөлік радиосына қол жеткізгеніңізге қарамастан, әлі күнге дейін зауыт желісін айналдырғандай болғанымен, ойын-сауық нұсқалары қатаң шектеулі болады . Алғашқы AM / FM автомобиль радиосы тіпті 1950 жылдарға дейін көрсетілмеді, ал 1980-шы жылдарда тек AM радиосы бар автомобильдер мен жүк машиналары әлі де бар. Автомобиль стереодары 1960 жылдарға дейін жеке сол және оң арналары бар алғашқы автокөлік аудио жүйелері көрсетіле бастағанға дейін техникалық болмады.

Мәселе мынада, бұл кейінгі автомобиль радиостанциялар DIN стандартына негізінен сәйкес келеді, ал 1980-жылдарға дейін салынған автомобильдер өлшемі мен пішіні бойынша әдемі аралас сөмке болатын радиостанцияларды қолдануға бейім болды. Осылайша, соңғы 20 немесе 30 жылда салынған автокөлікке бас корпусын жаңартып жатқанда , әдеттегідей қарапайым іс-шара болып табылады, классикалық автомобиль радиосы ауыстыру өте сықтырғыш мәселе болуы мүмкін.

Классикалық автомобиль радиосы бар ақаулық

Сегіз трек ойнатқышымен, кассеталық палубамен немесе классикалық автокөлік радиосымен тығыз байланыста тұрсаңыз да, тек автокөлік радиосы, қазіргі заманғы портативті мультимедиа форматтарының кейбіреулері, тіпті сізді іліп қоюға мәжбүр болсаңыз да, күшті көрінуі мүмкін Сіздің классикалық. Егер сіз классикалық автомобильде CD, MP3 немесе тіпті Интернеттегі радио тыңдауды қаласаңыз, тіпті AM-ден тек AM / FM радиосына секіріс жасау үшін жеткілікті мөлшерде кеңейтесеңіз, онда бірнеше тәсілдер бар және олардың көпшілігі тіпті сізді классикалық сызықтың OEM көрінісін қыстыруды талап етпейді.

Сізге кіретін басты мәселе - классикалық автомобиль радиостанцияларының көпшілігі және олармен жұмыс істеуге арналған сызғыштар заманауи DIN стандартымен жақсы ойнайды. Көптеген классикалық автокөліктер радиоқабылдағышқа өте біріктірілген, тіпті модульдік модельдер әдетте бүгінгі күні көп көрмейтін «білікше стилі» радиосын пайдаланған.

Велосипедтердің «білікшесі» радиосына арналған велосипедтерде, әдетте, сызықшалар әдетте екі шұңқырларға, ортасында шағын тікбұрышты тесікке, ал сәттілікке сызықсыз кесудісіз DIN бас бөлігіне орналастырылады.

Классикалық автомобиль радиосын стандартты DIN модулімен ауыстыру

Кейбір жағдайларда, классикалық автокөліктің радиосын стандартты DIN aftermarket басты модулімен ауыстыруға болады. Бұл әдетте жаңа стереоды сызықша астында орнату арқылы жүзеге асады, ол артықшылықтары мен кемшіліктері бар. Қазіргі заманғы DIN модулін классикалық автокөлік астында орналастырудың басты себебі, бүгінгі таңда жаңа автокөліктердің радиостанцияларынан қол жетімді барлық нұсқалардың артықшылығын жасауға мүмкіндік береді.

Сауда-саттық - бұл сіздің классикалық автокөлігіңіздің астындағы бас блокты орнату әдетте бұл керемет көрінбейді және тіпті жолға түсе алады. Егер сіз оны қисық сызық астына түсірсеңіз, жолаушыларыңыз тізелерін соғып алмайды, сонда сіз оны қозғаған кезде оны іске асырасыз, мәселе де болуы мүмкін.

Классикалық автокөлікке заманауи DIN модулін қосу үшін, сіздің тәжірибеңіз көбінесе сіз жұмыс істеп жатқан көлікке байланысты болады. Сіз бірдей қуатты, жерге және антенна байланыстарын пайдалана аласыз, сонымен қатар, сол динамик сымын қолдануға болады. Басты мәселе, егер сіздің машина зауыттан моно-автомобиль радиосы арқылы жөнелтілсе, сізге жаңа динамикалық сымдар қосылуға тура келеді. Егер ол төрт сөйлеушіден кем болмаса, жаңа сөйлеушілерді қайда қою керектігін анықтау қиынға соғады.

Классикалық автомобильдің радиоын ауыстыру

Егер сіз қазіргі заманғы DIN-дің бас бөлігін сіздің сызығыңыздың астына ілу немесе тегістеу бөлмесіне орналастыру үшін тым қызықпаған болсаңыз, сіз зерттеуге болатын екі нұсқа бар. Бірінші нұсқасы, кез-келген макияж, модель және жыл комбинациясымен жұмыс істейтін болады деп ойлай аласың, бұл көлеңкелі автомобиль стереосымен жүру.

Күңгірт көліктердің стереодары сіздің қолғап бөлігіңізде, сызығының астындағы, орын астында немесе кез келген басқа жерлерде «жасырын» болу үшін жасалды, сондықтан алаңдауға болатын үйлесімділік мәселелері жоқ. Әдеттегі сценарийде ескі автокөлігіңізді эстетикалық мақсаттарда қалдыруға болады, бірақ оның орнына жасырын блок қуатқа, антеннаға және динамиктерге қосылады.

Hideaway автомобиль стереодары жиі портативті қашықтан басқару пульті арқылы бақыланады, бұл сіз үйреніп тұрғандай, сызықшалардағы тетіктерді айналдырудан гөрі ыңғайлы. Кейбіреулерін смартфон немесе планшет басқара алады. Кез келген жағдайда, ыңғайлылық үшін, сызықша орнату сіздің басқару әдісіңізге оңай қол жеткізуге мүмкіндік береді.

Екінші нұсқа - жартылай әмбебап классикалық автокөлікті ауыстыруды және сіздің арнайы көлігіңізге сәйкес келетін беткі киім жинағын пайдалану. Бұл құрылғылар, әдетте, «эстафеталық стильде» эстетикалық дизайнды қадағалайды, ал нақты біліктер жиі түрлі классикалық автомобильдерге сай келетін көлденең осьте реттеледі.

Тікелей классикалық автомобиль радиосы ауыстыруымен байланысты шектеулерге байланысты, бұл бірліктер әдетте маскасыз болып табылады. Яғни әдетте ұяшықтан CD дискілерін ойнатуға қабілетті классикалық автокөлік радиосының тікелей ауыстырылуын таба алмайсыз. Дегенмен, олар көбінесе RCA немесе 3,5 мм дыбыс кірісі, USB порттары және тіпті SD карта слоттары сияқты функцияларды қамтиды, олар классикалық автомобильде музыка мен басқа аудио мазмұнды тыңдаудың көптеген түрлі нұсқаларын ашады.

Классикалық автомобиль радиосын ауыстыру арқылы фабриканы қарастыру

Егер сіздің классикалық машина «шахталы стильде» радиоқабылдағышпен келген болса, біліктер үшін екі тесік және ортасында тікбұрышты тесік болса, онда сіз қазіргі заманғы ауыстыруды таба аласыз. Егер аулауды іздеп жүрсеңіз, баға белгісі мәміле дүкеніне бір DIN-дің басты бөлімшелерімен салыстырғанда біршама тартымды болады, бірақ сауда-саттық сіз OEM-ге жақындауға қол жеткізе алуыңыз керек .

Бұл әртүрлі конструкцияларда қолжетімді тұтқалар мен беткі қабаттар жиынтығы арқылы қол жеткізіледі. Бұл өзіңіздің қалдықтарыңыздың барлығына сәйкес келетін және статикалық AM радиосына қарағанда әлдеқайда көбірек орын алатын бас құрылғымен жұптайтын тұтқалар мен бетін қоюға мүмкіндік береді.

Басқа опция - көлік құралыңыздың, моделінің және жылының арнайы әзірленген ауыстыру радиосын табу. Танымал модельдер үшін бұл толыққанды өміршеңдік. Классикалық классиктердің аз болуына байланысты, сіз өзіңіздің жеке тетіктеріңізді және тетіктерді қабылдайтын бірліктермен жақсы жұмыс істейтін боласыз.

Классикалық автомобильдің радиоын ауыстырудың басқа да артықшылықтары

Классикалық автокөлікті ауыстырудың басты мотивациясы AM радиосынан тыс жерде болуы мүмкін, бірақ қазіргі заманғы ауыстыру толығырақ көп нәрсе ұсына алады. USB таяқынан музыканы тыңдау немесе aux кірісі арқылы MP3 ойнатқышын қосу сияқты бірнеше аудио көздерден басқа сіз Bluetooth байланысы сияқты функцияларды пайдалана аласыз , сымсыз дыбыстық файлдарды немесе интернет радио , немесе тіпті тікелей iPod басқару .