Авто дыбыстың ұзақ тарихында , зауыттың басты бөлімшесін жаңғырту процесі шын мәнінде көптеген жан іздеумен айналыспады. Алынған білім әрдайым, егер OEM автомобилінің стереосы жиі кездесетін болса, және олар әрдайым дерлік қуат пен дыбыс сапасына байланысты анемиясы болса, онда жай ғана алмастыруға қатысы бар кез-келген кемшіліктер жоқ кейінгі бастық құрылғысы бар.
Кейінгі сатыдағы автокөліктердің OM және OEM көлеңкелерінің ландшафы бүгінгі күнге қарағанда күрделірек, алайда соңғы үлгідегі көліктердің көптеген иелері өздерінің жандарын іздейді немесе кем дегенде олардың миын тартады - мәселен, OEM ерекшеліктер кейінгі сатыдағы басты құрылғыдан жақсы дыбыс сапасын жоғарылатуды қажет етеді.
Инфо-ойын-сауық жүйелерінің көтерілуімен, руль дөңгелегі мен дыбыстық басқару элементтерімен интеграциялау және OnStar сияқты OEM телематикасы жүйесі , жай ғана зауыттың басты бөлігін шығарып, күшті жаңадан кейінгі нарықты орнату көптеген керемет мүмкіндіктерге қол жеткізуге мүмкіндік бермейді, бірақ барлық үміт жоғалмайды. Кейбір мұқият жоспарлаумен, оң адаптерлермен, аксессуарлармен және сәттілікпен, қазіргі замандық зауыттың басты бөлімін ештеңені жоғалтпастан жаңартуға болады.
Сіз бұл мүмкіндікті сақтағыңыз келеді
Ақпараттық- сауық - ақпарат пен көңіл көтеру туралы сөздердің портмантону болып табылады, бұл осыған байланысты OEM-ге байланысты және сол уақытта желдің күйіп кетуіне байланысты әртүрлі нәрселерді білдіреді.
Бұл негізінен GPS навигациясынан Bluetooth интеграциясы мен автокөліктік мультимедияға дейін жиналатын қолшатыр термин, ал жыл сайын сатылатын жаңа автомобильдердің пайыздық үлесі негізгі ақпараттық жүйелердің орнына «ақпараттық-ақпараттық жүйелер» арқылы келеді.
Көлік құралының басты бөлімі немесе ақпараттық-ақпараттық жүйе бар ерекшеліктеріне қарай, сіз кейбіреулерге қосылғыңыз келуі мүмкін және сіз басқалардан бас тартуға дайын болуыңыз мүмкін, осылайша сіз өзіңіздің қарауыңызға назар аударған жөн. жаңарту опциялары.
Кез-келген ескі сатылымнан кейінгі бас-басы бірлікке оңай соқтығысып қалуыңыз мүмкін кейбір мүмкіндіктер мыналарды қамтиды, бірақ олармен шектелмейді:
- Руль дөңгелегі аудио басқару
- Дауысты басқару
- Factory Bluetooth интеграциясы
- Спутниктік радио
- Зауыт күшейткіштері
- OEM телематикасы (яғни OnStar, Sync және т.б.)
- USB медиа ойнатқыштары
- Артқы орындық ойын-сауық жүйесі
- Қауіпсіздік туралы ескертулер
- Навигация
Head Unit бөлімшесі, сымдар және адаптерлер
Зауыттық стерео немесе ақпараттық-ақпараттық жүйе арқылы кейінгі сатылымдар модулімен жаңартқан кезде қандай мүмкіндіктерге ие болатынын үш негізгі факторлар әсер етеді. Бас-басы, ең алдымен, көптеген факторларды ұстап тұру үшін, ең басты фактор болып табылады, сондықтан сізде осы мүмкіндіктері бар және қажетті сымдар немесе адаптермен үйлесетін басты модульді таңдауға тура келеді.
Мысалы, фабриканың навигациялық басын ауыстыруды кейінгі блокты модульмен ауыстырсаңыз, сіз оны жоғалтасыз, таза және қарапайым. Басқа мүмкіндіктерді сақтау - біршама күрделі, сіз жиі кері жұмыс істеу керек: сақтағыңыз келетін мүмкіндіктерді анықтап, сәйкес адаптер модулін табыңыз, содан кейін осы адаптермен жұмыс істейтін кейінгі басшы модулін іздеңіз және барлық басқа мүмкіндіктері мен ерекшеліктері.
Электр сымдары шынымен де кез келген бастықты жаңғыртудың түп-тамырымен жатыр және олар ойынға кіре алатын бірнеше түрлі жолдар бар. Кейбір автомобиль стереоэлементтерінің сымдарға арналған адаптерлері сатылымнан кейінгі бастықты көлік құралының сымдық арматурасына ешқандай кесу, қаптау немесе пісірусіз қосуға арналған.
Басқа гарнитура адаптерлері сіздің жаңа бас блоктың көмегімен келген сымдарға қосылуға арналған, содан кейін олар тікелей көлік құралының сымдық коннекторына қосылуы мүмкін.
Осы негіздерден басқа, сымдық арматура адаптерлері зауыттық күшейткішті жалғау немесе айналып өту секілді арнайы функциялар үшін де пайдаланылуы мүмкін. Егер сіздің машинаңызда нақты пайдалануды жалғастырғыңыз келетін амптың көмегімен келсеңіз, оны зауыттық зауыттық амп-ны кейінгі орталықтандырылған блокқа қосу үшін жасалған сымдар шнурының адаптерін сатып алу арқылы жасай аласыз.
Екінші жағынан, егер сіз анемиялық зауыттық ампалды айналып өтіп, жаңа бас блоктың ішіне кіріктірілген амплонды қолдансаңыз немесе тіпті жаңа сыртқы күшейткішке жаңарып отырғыңыз келсе, дәл сол мақсатқа арналған арбалар бар.
Руль дөңгелегінің дыбыстық басқару элементтері
Руль дөңгелегі аудио басқару элементтері, ең алдымен, зауыттың басты бөлігін жаңартқан кезде оған жалған болғыңыз келетін ең негізгі мүмкіндіктердің бірі болып табылады және бұл туралы бірнеше түрлі жолдар бар. Бұл сондай-ақ жаңа бас блокпен біріктірудің ең қарапайым мүмкіндіктерінің бірі болып табылады және кейінгі автокөлік стереосының алуан түрлілігі руль дөңгелегінің аудио үйлесімділігіне қатысты.
Руль дөңгелегі аудио басқару функциясын сақтау үшін сізге екі нәрсе керек: үйлесімді бас құрылғысы мен адаптер. Бірінші бөлім бұл ерекшеліктің кең таралғандығымен байланысты. Әлеуетті жаңа бөлімшелерді қарап шыққанда, сіз «сымды қашықтан басқару пульті» немесе «SWI» (руль дөңгелегі кірісі) функциясы ретінде тізімге енгізілгендерге ғана назар аударғыңыз келеді.
Қызығушылық танытқан барлық басқа мүмкіндіктерді қамтитын үйлесімді бас құрылғысын анықтаған соң, сіз руль дөңгелегі дыбыстық басқару адаптерін сатып алуыңыз керек. Мысалы, егер Jensen және Sony құрылғылары SWI-JS үйлесімді болса, онда сізге көлік құралы мен модельдерімен жұмыс істеуге арналған SWI-JS адаптерін табуға болады.
Басқа OEM Car Radio және ақпараттық-сауықтыру мүмкіндіктерін сақтау
Зауыттық Bluetooth біріктіруі сияқты мүмкіндіктерге қол жеткізу үшін және OnStar және Sync сияқты OEM телематикалары сізге басқа адаптер түрін қажет етеді. Бұл адаптерлер руль дөңгелегі аудио адаптерлеріне қарағанда әлдеқайда күрделі және олардың көпшілігінде SWI функционалдығын сақтау мүмкіндігі бар. Дұрыс интерфейс модулімен келесідей мүмкіндіктерге қол жеткізуге болады:
- Руль дөңгелектері
- OEM телематикасы
- Сандық күшейткіш басқару элементтері
- Factory Bluetooth интеграциясы
- Навигациялық шығу
- Спутниктік радио
Бұл интерфейс модульдері негізінен түпнұсқалық зауыттық сымға қосылып, үйлесімді кейінгі басшы құрылғысына қосылуға арналған. Кейбір жағдайларда, орнатуды аяқтау үшін кейбір сымдарды кесіп, бөлуге тура келуі мүмкін, ал басқаларында бұл жай ғана қажетті сымдық адаптерлерді қосу керек.
Қалай болғанда да, сізде қолжетімділік мүмкіндіктері сіздің көлік құралыңыздың, үлгісімен және жылын және сіз таңдайтын Aftermarket басты модулінің мүмкіндігін қоса бірнеше түрлі факторларға байланысты болады.
Мысалы, OEM басты модулінде кіріктірілген спутниктік радиоқабылдағыш болса, интерфейс модулі спутниктік радиоқабылдағышқа кіруге мүмкіндік бермейді. Егер OEM басты құрылғысы тек «спутниктік радио» болса және сыртқы спутниктік радиоқабылдағыш модулімен жабдықталған болса, интерфейс модулі үйлесімді кейінгі басшы модулін таңдайтын болсаңыз және оны жаңа бас құрылғысымен біріктіруге мүмкіндік берсе керек. оң жақ интерфейс модулі бірінші кезекте бар.
Зауыттың басты бөлімшелерін жаңартқандағы басқа да мәселелер
Зауыттың бас бөлігін кейінгі сатымен ауыстырған кезде, жарамды және аяқтау проблемасы жоғалтқан мүмкіндіктерге әлдеқайда үлкен тосқауыл ретінде көрінуі мүмкін. Мәселе мынада, кейінгі саттық бөлімшелері әдетте бірыңғай DIN және екі еселенген DIN пішін факторларына сәйкес келеді, ал OEMs соңғы жылдары стандартты емес бас құрылғыларына қарай жылжып келе жатыр.
Бұл мәселені шешудің шын мәнінде үш түрлі жолы бар және таңдалған жол сіздің көлік құралыңызға қандай опциялардың қол жетімді екеніне және қанша ақша жұмсағыңыз келетініне байланысты болады.
Кейбір жағдайларда сізге қажетті мүмкіндіктерді қамтитын және стандартты емес зауыттық басты модулін ауыстыру үшін арнайы жобаланған Aftermarket head бөлімшесін таба аласыз. Бұл өте кең таралған емес және опциялар опцион болған жағдайда да шектеулі болып табылады, сондықтан сіз шынымен сіздің жүрегіңізді тікелей сіздің орныңызға сәйкес ауыстыру мүмкіндігі болған жағдайда, сіз сәттілікке жетпейтіндігіңіз өте жақсы стандартты емес зауыттық блок.
Тікелей сəйкес ауыстыру мүмкін болмаған кезде, сəйкес келетін стерео орнату жинағының орнын табуға болады немесе бір дайындалған болуы мүмкін. Біріншісі бұрынғысынша қымбатқа түседі, ал стандартты емес модульдік бастықтарды қамтитын көптеген жаңа көліктерге арналған шкафтар жиынтығы бар. Олар зауыттың басты модулінің басқару элементтері сызықшамен қаншалықты интеграцияланғанына байланысты бірнеше орнатуды қиындатуы мүмкін, бірақ сіз әдетте таза көрінетін орнатылыммен аяқталады.
Өңдеу күрделірек және әдетте қымбатырақ, бірақ, бұл сызық жинағы қол жетімді болмаған жағдайда. Кейбір DIYers өз сызықтарын жинауды жөн көреді, бірақ, әрине, жүрек ақауына арналған жоба емес, әсіресе жаңа автомобильдің Франкенштейннің монстры сияқты көрінуін қаламайтын болса. Білікті DIY модульдері Кәсіби түрде дайындалған тақтайшалар жалпақ көрінеді, бірақ кейбір жағдайларда соңғы нәтиже әдеттегі жиынтықтан гөрі әдемі болады.