Автомобильге күштік түрлендіргішті қосу, жүк немесе RV жолда қолдануға болатын электрониканың түрлері бойынша бүкіл әлемді ашады, бірақ өмірде ештеңе жоқ. Барлық бұл күш бір жерден келуі керек, ал егер ол бастапқы батареядан келіп жатса, онда бұл әлем мүмкіндіктері дерлік ешқандай ескертусіз жараланған әлемге құлап кетуі мүмкін.
Автомобиль аккумуляторын шығаратын түрлендіргіштің мәселесі өте күрделі болғанымен, инвертор қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде, әсіресе қозғалмаған кезде, батареяны ағызбайды.
Дегенмен, қозғалтқыш өшірілгенде түрлендіргішті пайдаланып, батареяны төмендетеді және қозғалтқыш секіріссіз немесе зарядсыз қайтадан қосылмай тұрып көп нәрсе алмайды.
Бұл мәселенің ең оңай шешімі инверторды осы нүктеге дейін пайдалануды тоқтату болып табылады, бірақ тек түрлендіргіштің жеке терең велосипедтік батареясын әкелсе немесе тіпті генераторды кіріктірілген аккумуляторды зарядтау құрылғысы арқылы жеткізу - бұл керемет опциялар сондай-ақ.
Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде батареяны ағызу
Автомобильде немесе жүк көлігіндегі қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде, балама батареяны зарядтайды да, электр жүйесімен қуат береді. Батарея әлі де маңызды, өйткені баламалы кернеу кернеуді дұрыс жұмыс істеуі үшін талап етеді, бірақ қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде генераторды ауыр көтеруді орындау керек.
Бәрі дұрыс жұмыс істеп тұрғанда, аккумулятор аккумуляторды зарядтау керек болса, стерео және фаралар сияқты электр жүйелері мен компоненттерді күшейтеді және инвертор сияқты аксессуарлар үшін күш қалдырады.
Ауыстырушы барлық шырын беру міндетіне тең болмаса - ол жаман немесе жай ғана күшті емес, себебі сіздің электр жүйеңіз ағып кетуі мүмкін. Осы сәтте, егер сізде бар болса, сызықшадағы зарядтау өлшегішті 12 немесе 13 вольттан төмен түсіп кететінін байқайсыз, бұл қуаттың батареядан шынымен босатылғанын білдіреді.
Жағдайдың бұл түрін ұзақ уақыт бойы жалғастыруға рұқсат етілгенде, аккумулятор ақыр соңында көлік құралындағы барлық электрониканы іске қосу үшін жеткіліксіз қуатыңыз болмаған жерге жіберіледі. Осы сәтте немесе тіпті бұрын сіз әдетте мінез-құлық проблемаларын сезінесіз. Қозғалтқыш тіпті өледі.
Қозғалтқыштың қозғалтқышы және шын мәнінде қозғалысы
Айта кету керек, баламалы қуаттың қисық сызығы төмен RPM-қа қарағанда минуттан жоғары қозғалтқыш айналымдарында (RPM) жоғары, яғни артық электр жүйесімен жұмыс істемей тұрып, бос тұрған күйге келуі мүмкін тас жолы.
Егер сіз электр қозғалтқышы тоқтаған кезде электр жүйесінен түсетін күйге түсетін болса, өзіңізді тауып алсаңыз, шағын газды қолдану арқылы қозғалтқыш РПМ-ні көтеру көмектесуі мүмкін. Дегенмен, қозғалтқыштың RPM-ін тым жоғары көтеру зақым келтіруі мүмкін, сондықтан жиі түрлендіргіштен қуат ашқысы келетін құрылғыны сөндіру өте жақсы идея болып табылады.
Әрбір жағдай әртүрлі, бірақ электр жүйесінен асып кетпестен ноутбуктар, DVD ойнатқыштар және телефон зарядтағыштары сияқты кішкентай электронды құрылғыларды әдеттегідей қуаттайсыз. Егер сізге көбірек қуат қажет болса немесе сізде қуатты күшейткіш , сабвуфер және басқа компоненттері бар жоғары сапалы дыбыстық жүйе болса, сіз жоғары өнімді генераторға инвестициялауыңыз қажет болуы мүмкін.
Қозғалтқыш өшірілген кезде батареяны ағызу
Қозғалтқыш жұмыс істемей тұрған кезде, батарея электр жүйесімен қуаттылықты қамтамасыз етеді. Сондықтан сіздің фараларыңызды бір түнде қалдыру батареяңызды еш нәрсеге дейін төмендетеді. Тұрақты болған кезде инверторды қолдансаңыз, дәл солай болады.
Кейбір инверторлар кірістірілген төмен батарея кернеуін өшіру функциясымен жабдықталған, бірақ бұл стартерлік қозғалтқышты басқару үшін жеткілікті резервтік қуатпен жұмыс істеуі мүмкін. Стартаптар ампердің үлкен көлемін талап етіп отырғандықтан, лагерьде болған кезде түрлендіргішті іске қосып, сізді тастап кетуге болады.
Егер кемпингтерді пайдаланған кезде инверторды қолданғыңыз келсе, түрлендіргішті күшейту үшін қосымша терең циклдық аккумулятор сатып алу арқылы сіз өз ставкаларыңызды хеджирлеңіз. Сондай-ақ, қозғалтқышты батареяны жиі зарядтауға немесе өлі батареямен аяқтасаңыз, кірістірілген батарея заряды бар генераторды қосуға болады.
Батареяларды ағызу алдында инверторды қанша уақыт қосуға болады
Электрондық құрылғыларды іске қосу үшін түрлендіргішті қолдануға болатын уақыт қанша қуат пен батареяның қуатына байланысты. Сіз пайдаланғыңыз келетін құрылғылардың қуатын білсеңіз және аккумулятордың резервтік қуатын білсеңіз, сол нөмірлерді осы формулаға қосуға болады:
(10 x [Батарея сыйымдылығы] / [Жүктеу]) / 2
Сондықтан егер аккумулятордың қуаты 100 айн / мин болса, сіз 45 ваттты пайдаланатын ноутбукті пайдаланғыңыз келсе, батареяңыздың шамамен 11 сағат уақытын ала аласыз.
(10 x [100 AH] / [45 Ватт]) / 2 = 11.11 сағат
Іс жүзінде, абай болу жағынан қателескен дұрыс. Егер шын мәнінде 100 сағаттық AH батареясындағы 45 сағаттық жүктемені 11 сағат бойы іске қосатын болсаңыз, онда стартердің қозғалтқышын басқару үшін аккумуляторда шырын қалдырудың жақсы мүмкіндігі бар. Үлкен жүктемелер - үстел компьютері, теледидар және басқа электроника сияқты - батареяны тезірек ағызады.