1.5 DIN Car Stereo дегеніміз не?

Бір және жарты ЖСН

Автокөліктің стерео бастары барлық түрлер мен өлшемдерде келеді, олар күрделі ұсынысты жаңарта алады. Көптеген автокөліктер бір немесе бірнеше DIN радиостанцияларымен онжылдықтар бойы келді, бірақ мыңдаған автокөліктер мен жүк машиналары бар, олар әдетте 1,5 DIN немесе Дин деп аталатын санатқа жатады. .

DIN-және-A-Half дегеніміз не?

1.5 DIN ресми бастық бірлік стандарт емес болса да, ол шын мәнінде жақсы компанияда.

Екі есе көп DIN автокөлігінің радионың формасы ресми түрде де ресми емес. Шын мәнінде, тек кодификацияланған жалғыз бірлік формасының коэффициенті - ені мен биіктігін анықтайтын бірыңғай DIN. Дин-жарты бірлік бірыңғай DIN-дің ұзындығы секіріп, екі еселенген DIN-дің биіктігі екі есе жоғары.

Ондаған автоөндірушілер бір және екі еселенген DIN пішінді факторларды қолданса да, 1,5 DIN аз таралған. Бұл көбінесе GM өнімдерінде, Chevy, Cadillac және GMC автомобильдерінде және жүк автомобильдерінде кездеседі.

Кейбір жағдайларда көлік құралы 1.5 DIN радиосының бар-жоқтығын анықтау қиын, сондықтан басты бірлікті жаңартудан бұрын өлшеуді немесе үйлесімділік бойынша нұсқаулықты немесе сәйкес диаграмманы қараңыз.

1.5 DIN автомобиль радиосы жаңартуға уақыт келгенде, әр түрлі жолдар бар. Кейбір жағдайларда, әдетте, ережеден гөрі, ерекше жағдайға қарамастан, толық екі еселенген DIN модуліне дейін жетуге болады.

Car Radio DIN өлшеулер

Дегенмен, барлық автомобиль радиостанциялары DIN стандартына сай болмаса да, олар биіктігі мен еніне бірдей. Тереңдігі өзгереді, ал автокөліктер үшін стандартты тереңдік жоқ. Дегенмен, 1,5 DIN радиосымен немесе басқа екеуіңіздің бірімен жұмыс істеп жатқаныңызды анықтаңыз, бұл құрылғының биіктігін өлшеу сияқты шын мәнінде оңай.

Қос DIN негізгі бөлігін 1,5 DIN Car Stereo ұяшығына салыңыз

Көп жағдайларда 1.5 DIN автокөлік радиосын 1,5 DIN немесе бір DIN кейінгі сауда нүктелерімен ауыстыру қажет. Дегенмен, толық екі еселенген DIN модулін орнату мүмкіндігі бар бірнеше жағдай бар.

Айтуға болатын жалғыз әдіс - радиоқабылдағышты және кез-келген басқа қажетті шиыршықтың құрамдас бөлігін кеңістікті қаншалықты қол жетімді екенін көру. Егер түпнұсқалық радиоқабылдағыш тақтайшамен немесе құрылғы қалтасынан жоғары немесе төмен болса, онда қосарланған DIN басы қондырғысы үшін жеткілікті орын болуы мүмкін.

1.5 DIN радиосын қос DIN радиосымен ауыстыру үшін орын жеткілікті болған жағдайда, кейде нақты радио жабдығымен жабдықталған түпнұсқалық жабдығымен (OE) жабылады. Басқа жағдайларда, тек қана қол жетімді опция - арнайы буксировка немесе кескіш бөлшекті дайындау.

Кейінгі кронштейндер көптеген қосымшалар үшін қол жетімді болады, онда 1,5 DIN-ден екі еселенген DIN-ге дейін жаңартуға жеткілікті кеңістік бар, бірақ сіз кез-келген бас-бастықпен жұмыс істейтін біреуді таба алмай немесе таба алмайсыз. Қалай болғанда да, сіз нақты берілгендіктен оны нақты өлшегіңіз келеді.

Іс жүзінде екі DIN модулін орнату 1,5 DIN модулінің орнына жеңіл бөлім. Осыдан кейін, сіз безендіруге тура келесіз, және сіз үш параметрді қарастырасыз:

1. Кейінгі DIN бас бөліктерін қабылдау үшін жасалған сатыдан жасалған жапқышты немесе автокөлікті стерео сатып алу жинағын сатып алыңыз.
   • Сосыннан кейінгі компонент сіздің сызығыңызға және жаңа радиоыңызға сәйкес келетініне көз жеткізіңіз.
   • Сіз жүргізетін көлік түріне қарай, кейінгі компоненттің осы түрін таба аласыз немесе болмауы мүмкін.
2. Көлік құралының жаңа нұсқа үшін OEM безендіруін сатып алыңыз, ол екі еселенген DIN бастары үшін жасалған.
   • Мінсіз әлемде бұл ең қарапайым және таза нұсқа.
   • Біз мінсіз дүниеде өмір сүрмейміз, сондықтан жаңа рамка немесе кез-келген сызғыш компонент ескірген көлік құралына сай болатынын болжай алмайсыз.

1. Біреуді өзіңіздің безенді өзгертуге немесе оны өзіңіз жасаңыз.
   • Өзіңіздің сызықшаңызды өзгерту сізді алдамшы болуы мүмкін, сондықтан жүрек ақауы жоқ.
   • Біреуді жұмысқа тартудың бұл түрін де соққыға немесе жіберіп алуға болады, сондықтан дәлелденген жазылған адамды табыңыз.
   • Кәсіби түрде жасалса, бұл түрдегі модификация зауыттық орнату сияқты таза болуы мүмкін.

Көптеген жағдайларда дилерге қоңырау шалу немесе тіпті егер олар қолында болса, олардың бөліктерінің диаграммаларын немесе нақты бөліктерін қарап шығуды сұрауға болады.

Егер кейінгі сатылым немесе OEM ауыстыру опция болмаса, онда сізде бар жиекбелікті өзгерту келесі жақсы нәрсе болып табылады. Онда дәл осындай жұмысқа маманданған адамдар бар, бірақ егер сіз осындай нәрседе жақсы болсаңыз, мұны өзіңіз жасай аласыз.

Диннің екі бөлікке сәйкес келетін DIN-ке сәйкес келмеуі үшін оны кесіп тастау қиынға соғады, дегенмен дайын өнім жақсы көрінуі мүмкін.

Жалғыз DIN - 1,5 DIN

Көп жағдайларда, 1.5 DIN басты модулін жаңартып алудың ең жақсы нұсқасы, кейінгі DIN бас басқару блогын орнату. Бірыңғай DIN 1,5 дюймден астам жұқа болатындықтан, екіншісін үлкенірек ауыстыру қосымша жұмыс қажет етпейді.

Кейбір сатылымнан кейінгі кейбір автокөлік ритейл бөлшек саудагерлері тіпті сіздің жаңа басты бөлігіңіздегі қосымша бос орынды қолдануға мүмкіндік беретін тиісті кронштейндермен және қапсырмалармен немесе сақтау қалталарымен бірге жеткізілетін жинақ жиынтықтарын ұсынады. Біздің автокөлігіміздегі соңғы қадамда стерео орнату нұсқаулығы қалтасында сақталған бірыңғай DIN басты блогының көрінісін көрсетеді.

Қосарланған DIN басы бірліктері видео , навигация және басқа да функциялар үшін өте жақсы болса да , сіз өте жақсы түрде жинақталатын бірыңғай DIN бастарын таба аласыз. Кейбір DIN-дің бастықтары тіпті екі еселенген DIN модульдерінде көретін статикалық экрандар сияқты үлкен көлемді сенсорлық экрандарға ие, сондықтан екі есе немесе 1,5 DIN-ден бірыңғай DIN-ке түсіп кету кейбір адамдар оны көре алмайды. Кейінгі бөлімнің басты бөлімшелерінің қол жетімді нұсқалары таңғаларлық.