Онжылдықтар бойы, басым көпшіліктің бірі - жолды соқпай тұрып, машинаңызды бос тұруға және жылуға мүмкіндік беру. Қазіргі заманғы отын бүрку жүйелері мен эмиссияларға бақылау жасау сіздің қозғалтқышыңызды жылытудың қажеттігін тудырғанмен, бұл мәселе әлі күнге дейін дау тудырады.
Бір жағынан, сізде «Сізге ешқандай қол жеткізгісіз» науқаны және «Хинкл» Қайырымдылық Қоры экология тұрғысынан үнемі әрекетсіздіктерге қарсы топтар бар, ал екінші жағынан сізде барлық қыста нөлдік температурамен күресуге тура келетін адамдар бар. Бос тұрған машиналар, әдетте, қозғалтқышқа қарағанда көбірек шығарады, алайда, бұл сынап өте төмен түсірілгеннен кейін, оны автокөлікті босатпай-ақ қозғалтуға болмайды.
Автомобильді қыздырғышты іске қосу шынымен газды қолданып жатыр ма?
Автокөлікті босатудың қаншалықты шын мәнінде қазуына дейін, автокөлік жылытқышы шынымен де газды қолданатыны туралы сұраққа жауап беру маңызды.
Әуе-қонды пайдалану кезінде газды пайдалану және отын үнемдеуді азайту фактісі қателеседі, алайда сіздің жылуыңызды толығымен жанармай үнемдеу сіздің отын үнемдеуіңізді қиындатпайды. Таңертең автомобильді жылытуға жұмсалатын шығындарды қарастырған кезде, машинаның жұмыс істемейтіні, жылытқыштың жұмыс істемейтіні маңызды.
Шындығында, егер сіз өз машинаңызды іске қосып, жұмыс істемейтін болсаңыз, ол жылудың қосылып тұрғанын дәл сол газдың көлемін пайдаланады. Бірақ ол қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде, тіпті жай бос тұрса да, газды мүлдем пайдаланады.
Автокөлікпен жұмыс істемей тұрса да, газды қолданғанымен, автокөлік жүріп жатқанда және автокөлік қозғалған кезде оны пайдалану кезінде автокөлік жылытқышын қолданудың арасындағы айырмашылық бар екенін атап өту маңызды. Автомобильдің жұмыс істемей тұрған кезде автокөлік жылытқышын іске қосу машинаның ішкі бөлігін бір уақытта жылытуға мүмкіндік береді, бірақ қозғалтқыш жылынып кетеді, бірақ қозғалтқышты жай қозғалтумен салыстырғанда жылытқышты айналдыруға байланысты қосымша шығындар болмайды.
Бұл автокөлік жылытқыштары, электрлі көлік құралдарынан басқа барлық жағдайларда, қозғалтқыштың атмосфераға шығарылуы немесе автомобильдің ішкі бөлігін жылыту үшін қолданылатын қалдықтарды пайдаланады.
Автокөлік жүргізушісінен бұрын автокөлікке тұру керек пе?
Көп жағдайларда және қозғалтқышты қыздыруға мүлде тыйым салынбайды. Отын инжекциясының жоқтығы және заманауи шығарындылармен күресуді қажет етпейтін ескі көлік құралдарының бірі осы ереженің негізгі ерекшелігі болып табылады, сондықтан әдетте кез-келген заманауи автомобильге секіруге, он-жиырма секунд күтіп, баруға тырысады.
Өзге ерекше жағдайлар әсіресе суық температурамен айналысатын жағдайларды қамтиды, бұл жағдайда блоктық жылытқыш - қозғалтқыштың зақымдануын болдырмаудың әлдеқайда жақсы тәсілі, түні бойы нөлдік температура кезінде отыратын қозғалтқышты босатудан гөрі.
Әрине, бүкіл блоктық жылытқыштар мен қоршаған ортаға қол соққысы, мұздатқыш машинада секіріп, жолға шығып кету қауіпті және ыңғайсыз екендігін өзгерте алмайды.
Блок жылытқышы қозғалтқышты белгілі дәрежеде қыздырса да, ол автомобильдің ішкі жағын жылытуға немесе терезелерді жібітуге ештеңе жасамайды. Осы мәселелерді шешу үшін, сіз немесе автокөлікті босатып немесе портативті жылытқыштың бір түрін (ең алдымен таймерде немесе термостатта) ұстап тұруыңыз керек.
Автокөліктің құны қанша?
Егер сіз өзіңіздің автокөлігіңізді босатып салсаңыз (немесе қашықтағы автокөлік стартері арқылы немесе мұздатылған суыққа шомылып жүргенде), сіз шын мәнінде қаншалықты қымбатқа түсетінін білгіңіз келуі мүмкін.
Argonne National Laboratory үш түрлі қозғалтқыштарда зерттеу жүргізді, соның ішінде 1.8L Honda Civic, сондай-ақ, әр түрлі факторларға байланысты, 2.5 литр Ford Fusion және 3.6L Chevrolet Malibu.
Осы қозғалтқыштардың әрқайсысы үшін 10 минут бойы жұмыс істемеу шамамен шамамен тұтынады:
- 1.8L Honda Civic: .026 gal
- 2.5L Ford Fusion: .082 gal
- 3.6L Chevrolet Malibu: .14 галл
ААА-ның отындық габариттік есебіне сәйкес қазіргі кездегі қалыпты бензинге орташа республикалық орташа есеппен $ 2,49 / галл, яғни он минуттан кейін сіздің машинаңызды босату сізге $ 0,06-0,34-ге дейін қымбат тұрады.
Уақытпен жұмыс істеп тұрған отынмен жұмыс істеу уақытында сызықты түрде (ANL есебіне сәйкес), сіз ұзақ немесе қысқа мерзімде жұмыс істемесеңіз, шығындарыңызды қондыру үшін осы нөмірлерді пайдалана аласыз. Егер сізде үлкенірек қозғалтқыш бар болса, онда сіз оның құны көп екенін түсінуіңіз керек.
Мұнда тоқсан немесе банкке бару екіталай болғанмен, бос тұрудың шығындары, әсіресе, газ бағасының қымбаттауы байқалғанда, уақытты қалай арттыра алатынын көруге болады.
Әрине, кейбір мемлекеттерде қараусыз қалған автокөлікті қараусыз қалдыру заңсыз екенін есте ұстаған жөн.
Автомобильді жылыту үшін ғарыш жылытқышын пайдалану арзан ма?
АҚШ-тың Энергетикалық ақпарат әкімшілігінен алынған соңғы деректерге сәйкес, электр энергиясының орташа ұлттық бағасы бір кВт / сағ. Бұл көрсеткіш мезгіл-мезгіл өзгеріп отырады, бірақ ол бағалауға жеткілікті жақын, және егер сіз қаласаңыз, нақты сан үшін ағымдағы сандарды тексере аласыз.
Мысалы, Сіз 1000 Вт плюс автокөлік жылытқышын тапсаңыз, сіз оған ұзартқыш сымды (немесе блоктың жылытқышына немесе басқа құралдармен) тартып аласыз және оны машинаңызды қыздыру және жел шыны суыту үшін қолданғыңыз келеді . Бір сағат бойы жүгіріп шықсаңыз да, ол сізді 13 центтен қымбатқа түседі (өзіңіз тұратын жеріне қарай беріңіз немесе қабылдаңыз).
Бұл дегеніміз, 1 литрлік диапазонда қозғалтқышы бар автомобильді басқармасаңыз, онда он минут бойы жұмыс істемегенге қарағанда, сағатына бір сағатқа арналған ғарыш жылытқышты іске қосу арзанырақ.