Неге минималды жарыспен жарыс ойыны ойнайды? Себебі машиналар біріншіден келеді.
КӘЖ жарысы 2016 жылдың 30 маусымында бүкіл әлемде босатылды және бетінде автомобиль мәдениетінен тыс біреудің неге қамқорлық жасайтынын түсіну қиын болуы мүмкін. Мен үшін, жарқырағаннан гөрі, Horizon Chase сияқты жарыс ойынын ұнатамын - мен шынымен жарыс және көлік жүргізу туралы. Бірақ кейінірек, мен қоғамдық транзитке қарсы емес, мені жеке алып жүруді тоқтатудың құралы болып табылады, ал мен машина менің өмірімде маңызды фактор емес. КӘЖ ешқашан менімен басылған жоқ, себебі геймплея өзінің негізгі бөлігінде оңай болды. Бірақ NaturalMotion мен Zynga CSR2-нің демонстрациясын алу, ойынға біраз уақыт жұмсаумен қатар, бұл және осыған ұқсас ойындардың мақсаты қандай болатынына қарамастан, айқынырақ болды - олар жарыс туралы емес. Олар автомобильдер туралы және оларды ұнататын энтузиастар үшін бір нәрсе беру.
Толық ақпарат
NaturalMotion компаниясы соңғы демонстрацияда атап көрсеткен маңызды нәрселердің бірі - олардың машиналарында бөлшектердің деңгейін тіпті басқа көлік жүргізу ойындарының шегінен тысқары деңгейге көтергіміз келгені. Олар Ferrari 488 Spider сияқты автомобильдерді өндірушілерден тікелей CAD 3D модельдеу деректеріне негізделген ойындардан бастаған, сондықтан олар ең әсерлі көрінетін автомобильдердің бірі болып табылады және олар ең жаңа және ең керемет аппаратурамен .
КӘЖ-нің командасы сындырып алған кейбір сирек кездесетін заттар бар. Мысалға, McLaren P1 вулканының апельсин бояуы секілді бірегей бояуларын көбейтуге болатын көптеген жұмыстар болды. Бұл өте қымбат бояу. Кейбір адамдар 2013 жылы осы бояуларға 225 доллар аударған. Кейбіреулер бұл ойындардың бірегей қасиеттері мен нақты өмірге қалай әсер ететіндіктен ойындарға өте қиын. Ол әртүрлі түстерге қарайды, ол оның қараған перспективасына негізделеді. Осылайша, NaturalMotion бұл автомобиль бояуларын мүмкіндігінше шынайы етіп сынап, көбейтуге көп күш жұмсады. Бұл ойынға сіз оны көрген кезде өте әсерлі көрінеді. Сондай-ақ, NaturalMotion мәлімдейтін ойында ойындарды көрсету қиынға соғады. Олар Rocket Bunny сияқты автомобиль тюнерлерді ойынға қатысып, ойын-сауық машиналарын ойыншыларға қол жетімді ету үшін көп жұмыс жасады. О, және бұл машиналардың барлығында шынайы көрсетілетін интерьер бар, нақты қозғалтқыш схемалары сенімді түрде ұсынылған.
Сонымен қатар гаражда бірнеше автомобиль бар. Машиналар туралы ештеңе білмейтін болсаңыз да, ол әлі де әсерлі көрінеді.
Нағыз курс
Енді, CSR2 ұқсас жарыстық ойындармен салыстырғанда артықшылыққа ие, себебі бұл ауқымды мәселе. Форза сияқты ойын егжей-тегжейлі жарыстық курсын, жасанды интеллектімен және басқа физикалық әсерлерді қиындатады. КСЖ2 геймплейі кішігірім формада, алайда қысқа нысандағы жалғыз қарсыластарда бір қарсыласқа қарсы ойнауға тырысады. Әрине, консольдық және үстел үсті жарыстарында ойындардың қуатын күшейтуге қарамастан, мобильді құрылғылардың көпшілігін пайдаланатын төменгі қызу, төмен қуатты ағызу процессорларына қарағанда, ат күші көп. . Бірақ CSR2 әлдеқайда көрнекі түрде жасай алатыны анық, себебі бұл басқа ойындардың бәрін жасауға тырыспайды.
Бірақ бұл NaturalMotion мүлдем ойынға немесе өндірістік құндылықтарға азайтылған дегенді білдірмейді. Курс енді біртіндеп, бір-бірімен байланысты 3D картасы болып табылады, бір мезгілде сіз қысқа сәттерге қатысасыз. Бірақ бұл әрқашан сұлулықпен қоршалған ойын болуға арналған - бәрі әсерлі және қызықты көрінуі керек, өйткені ол ойыншылар үшін маңызды, қызықты нәрсе болуға тырысады. Міне, кейбір өзгерістердің мағынасы бар. 2-деңгейде және одан кейінгі муфтаны құлату керек болғандықтан, өзгертілген ауысымның уақыты ойынға соншама кілт болып табылады. Автомобильдерді өздерінің өнімділігін оңтайландыру жолдарын табу үшін көлік құралдарын реттеу қабілеті озық ойыншылардың өздерінің жұмысында көп айтылғандай сезінуіне мүмкіндік береді.
Аз өзгерістер
Барлық осы нәзік, кішігірім өзгерістер тәжірибеге негізделген қарапайымдылық пен қол жетімділікті тастамастан, ойынға біршама тереңдік қосады. Бірақ бәрібір жақсы уақытты талап етеді, әсіресе, синхронды көп ойыншы жарыстарда ойынның тереңдігі туралы айтатын нәрсе бар, немесе кем дегенде қарапайым ойын механикасының қалай болуы мүмкін. Ұрыс бригадаларына қосылатын кланға ұқсас ерекшеліктер ойынның ұзақ мерзімді қырларын қосады. Қатты автокөліктерге толы әдемі гараждарды сатып алу жақсы сезіледі - бірақ, мүмкін, адамдарды ұстап қалу үшін қажетті қосымша мотивациялар бар. Әрине, Zynga және NaturalMotion үміттенетін нәрсе және бұл адамдар бұрынғы КӘЖ ойындарынан секіруге неге, не тіпті Real Racing 3 секілді басқа суперкар-жинау ойындарынан неге айналысатындығына сенімдіміз. нақты жарыс.
Автомобильдер
Ойын ең күрделі тренажер емес, егер ойын-сауық ойындарына арналған ойыншылардың көпшілігі ойындарды ойнайтын себебі, олар машинадан рақат алғандықтан, бәрібір жақсы. Автомобильдер, бірінші кезекте, оларды ойнауға мәжбүр етеді, сондықтан олар автомобиль ойындарына келіп тұрады. Автокөлікке қызығушылық танытқан адамдар көп, бірақ мәселе - автомобильдер өте қымбат. Көптеген адамдар үшін, осы суперкардармен үнемі өзара әрекеттесу үшін келген ең жақын, ең көп таралған энтузиастардың машиналары бейне ойындарда. Немесе олар автокөлік мәдениетін пайдаланса да, олар тіпті көлік жүргізгісі келмейтіндіктен, көлік қозғалысы қажет болмаған жерде немесе тұрақсыз жерде өмір сүруді немесе қоршаған ортаны қорғау үшін моральдық жағымсыздықты сезінуді біледі. Виртуалды шешім олар үшін неғұрлым жоғары опция болуы мүмкін. Маған өте жылдам ойындарды ұнатады, бірақ автомобильдерді ұнатпайды.
Бірақ машинаны жақсы көретін біреу үшін, NaturalMotion-тің осы ойынның бұл энтузиастардың ерекше сезінуін қалайтындығын көремін. Ойынға жаңа автомобиль сатып алу - бұл үлкен мәміле және сіз вагондарды ішіне және сыртына қарай көресіз және оларды сіздің жүрегіңіздің мазмұнына теңестіресіз. Сіз ешқашан жоғары деңгейлі Ferrari LaFerrari-ге ие бола алмайсыз және ол сіз үшін ешқашан тәжірибе алмауы мүмкін. Бірақ бейнематериалдағы ең адал виртуалды өкілдіктің иесі болу үшін жұмыс істеу, біреуге ерекше нәрсе.