01 04
Линкольннің MKX үшін 13 және 19-акустикалық жүйелер
Revel - ең беделді жоғары динамикалық брендтердің бірі; Мен өзімнің сілтеме ретінде жеке Twel Performa3 F206 мұнара шиналарын қолданамын. Revel компаниясының JBL, Infinity, Марк Левинсон, Лексикон және көптеген дыбыстық брендтердің бас компаниясы болып табылатын Harman International компаниясының бөлігі. Жоғарыда аталған барлық брендтер зауытта орнатылған автокөлік стерео жүйесі үшін де қолданылады. Сондықтан Детройттағы Линкольннің / Ревель бірлескен баспасөз мәслихатына бару туралы шақыру алған кезде үлкен тосынсый келмеді. Бірақ бәрін де естігеніме қуаныштымын.
10 жылдық серіктестіктің барысында «Revel» жүйесі Линкольннің бас атқарушы директоры Мэтт ВанДайк мырза былай деді: Бірінші Revel-жабдықталған машина жаңа Lincoln MKX болады.
Мен жақында сіз туралы айтып беретін оқиғада Revel жүйесінің екі нұсқасын жақсы тыңдап алдым. Біріншіден, жүйенің қалай қалыптасқанын қарастырып көрейік.
02 04
Revel / Lincoln System: қалай жұмыс істейді
MKX жүйесіндегі Revel жүйесі екі нұсқада бар: 13 динамикалы нұсқа және 19 динамик (20 арналы болса) нұсқасы.
Екеуі де мені өзіме тиесілі Revel F206-ті көп еске түсірді. Жүйенің ядросы 80 мм ортаңғы және 25 мм твитері бар массив болып табылады, ол жоғарыда бейнеленген. (Сіз ортаңғы драйверді гриль арқылы ғана көре аласыз). Бұл екі драйверлер арасында ауысуды жеңілдету үшін Tweeter-дегі волноводпен орындалатын Performa3 динамиктері сияқты бірдей етіп жасалған және екі драйверлер бір-бірімен тығыз орналасқан олар бір дыбыс көзі сияқты көп жұмыс істейді. Тіпті кроссовер нүктелері мен беткейлері де үйде сөйлейтіндерде қолданылатындарға ұқсас. (Автомобильде кроссовтер конденсаторлар мен индукторлар сияқты пассивті компоненттермен емес, цифрлық сигналдарды өңдеуде жасалады.). Жолаушылардың әрқайсысының әрқайсысы 170мм ортаңғы вауфермен жабдықталған, әр жолаушы есігінде твитер бар. Артқы отыруға арналған сабвуфер бассты қамтамасыз етеді.
Revel ең жоғарғы динамиктерінде қолданылатын Ultima таңбасын қолданатын 19 динамикалы жүйе әрбір жолаушы есікке толық ортаңғы / твитер массивін және артқы ортасындағы тағы екі ортаңғы / твитер массивін қосады. Сондай-ақ, қосымша күшейткіш арнасының артықшылығын пайдалана алатын қос спинтті сабвуфер бар. Сонымен, 19 динамикалы жүйеде 20 күшейткіш арнасы бар.
Күшейткіш гибридтік дизайн болып табылады, ал барлық драйверлер үшін дәстүрлі Class AB амптері және жоғары тиімділік Class D amps үшін. Бұл тиімділікті, ықшамдылықты және дыбыс сапасын жақсартуға арналған. Бұл сабвуфердің қарама-қарсы бөлігіндегі автомобильдің сол жақ артқы бұрышында бекітіледі.
03 04
Revel / Lincoln System: дыбыс
Іс-шараға қатысқан жалғыз аудитория журналисті ретінде 13-ші және 19-шы сөйлеуші жүйелерді тыңдайтын көп уақытты өткіздім. Берілген музыкалық клиптерге ғана құлақ салсам да, көпшілігі маған таныс болды.
Менің үйімнің дыбыс сапасының қаншалықты автомобилдік жүйелерге өтуі туралы естігеніме өте қуаныштымын. Ең алдымен, менің үйде сөйлейтіндер сияқты, жүргізушілердің арасында ауысуды естіген жоқпын. ең алдымен, үйдегі жүйені бірінші кезекте сатып алдым. Үй сөйлейтіндер сияқты, бояулар өте, өте аз, және бүкіл жүйе бейтараптылық пен тартымдылыққа ие - бұл менің құлағыма әдетте нұрлы дыбыс шығаратын автомобиль аудио жүйелерінің көпшілігінен айырмашылығы.
Дегенмен, жүйенің дыбыс шығару жүйесі маңызды болған, ол мені автомобиль жүйелерінде бұрын естігендей емес. Мен аспаптар тақтасындағы дыбыстың кең кеңістігін алдым; маған, шынымен де, нақты бір үйдегі жүйе сияқты кез келген жағынан шамамен 1 фут қашықтықта орналасқан бақылау тақтасындағы виртуалды дауыс зорайтқыштар секілді дыбыс шығарылды. Менің құлақшаларым бүйірлік панелдердің ортаңғы / титер-массивтерін мүлдем оқшауламады.
Жүйенің не істей алатындығын көрсету үшін, Харманның негізгі акустикалық инженері Кен Детц массивтік, ультра-динамикалық басумен EDM-ті орнатып, толығымен жарылыс жасады. Бұл бұрмаланған емес, дыбыс жұқа болды, және де вауфера ұнамсыз болды. Бұл өте көп айтылды, жай ғана көп күшейтті - рахмет, Детц маған, озық шектегіш тізбектерге деді. «Біз 35-вольтты [қуатпен қамтамасыз ететін] рельстерді 4-омтық жүктемелерге айналдырдық, сондықтан көп шығыс бар», - деді ол.
«Әдетте, аудитория машинаны бір аптадай уақытқа теңестіріп отырады», - деді Алан Нортон, Ford Motor Company (Линкольннің корпоративтік ата-анасы) үшін жаһандық ойын-сауық жүйелерінің менеджері. «Осыдан кейін Харман бірнеше ай бойы машинада болды».
Бұрын мен күнделікті Нью-Мичиган штатына бардық, онда Харман осы жүйелердің дамуының көп бөлігін жасайды. Мұнда MKX жүйесінде Revel жүйесін баптау орындалды. Компания шын мәнінде аралас бөлмеде Revel динамикасының жүйесін құрды, сол себепті тюнинг барысында инженерлер мен тренингтер тыңдаушылар Revel жүйесін естіді, сосын келесі есікке барып, машинаның Revel жүйесін тыңдады. Менің ойымша, автокөлік жүйесі үй сөйлеушілерге ұқсайтыны таңқаларлық емес.
04 04
Revel / Lincoln System: технологиялар
Және бұл стерео режимінде. Revel / Lincoln жүйелері Harman-дің QuantumLogic Surround немесе QLS, surround-sound технологиясын алғаш рет таныстырады. QLS кіріс сигналын талдайды, әртүрлі құралдарды сандық түрде бөледі, содан кейін оларды ауқымды массивтегі әртүрлі динамиктерге бағыттайды. Dolby Pro Logic II және Lexicon Logic7 сияқты әдеттегі матрицалық декодерлер (сол жақта QLS алмастырады) сол және оң арналар арасындағы деңгейдегі және фазасындағы айырмашылықтарды талдайды және жиілік мазмұнына көп көңіл бөлмей, қоршаған дыбыс арналарына шығады. Pro Logic II іске қосқан кезде Dolby-де жұмыс істегенімде, мен матрицалық декодтердің көпшілігін шығаратын рульдік басқару мен фазалық артефакттарға өте сезімталмын, және де менде QLS-те бұл туралы да естімегендіктен таңқалдым. Бұл нақты 5.1 немесе 7.1 аудио сияқты естілді.
«QLS туралы маған ұнайтын нәрсе - ол ештеңе қоспайды», - дейді Форд Нортон. «Сіз барлық сигналдарды біріктіре аласыз және сіз дәл сол стерео сигналды сіз бастадыңыз.»
Екі QLS режимі бар: Аудитория, өте нәзік, қоршаған ортаның әсерін қамтамасыз етеді; және артқы арналарға анағұрлым агрессивті түрде дыбыс шығаратын Onstage. Тікелей стерео режимі де бар. Зауыт параметрі Audience режиміне әдепкі болып келеді, бірақ Onstage режимінің драмалық, жабысқақ әсерін қаншалықты ләззат алғанымды естігеніме таңқалдым. Жүйе туралы бір әдемі нәрсе - режимдерді ауыстырған кезде ешқандай дыбыссыз немесе басудың жоқтығы, ол тек бір режимнен екіншісіне дейін байқалмайды.
Revel жүйелерінде де Харманның Clari-Fi жүйесі жұмыс істейді. Clari-Fi MP3 және басқа кодектерді пайдаланып қысылған дыбыстық файлдарға жоғары жиілікті мазмұнды қалпына келтіруге арналған. Музыканы неғұрлым қыссаңыз, Clari-Fi-дің әсері бар. Мәселен, төмен битрейт спутниктік радио сигналдарда Clari-Fi көп нәрсе істейді. CD дискілерін ойнатқанда ол ештеңе істемейді. Мен Харманның Нови мекемесіндегі қысқаша Clari-Fi демонстрациясын алдым, және ол жарнамаланғандай көп жұмыс істейтін сияқты.
Әрине, Revel-дің иесі ретінде мен жалғанмын, бірақ мен үшін бұл шын мәнінде әртүрлі автокөлік аудио жүйесі сияқты көрінеді. Оны тыңдаңыз және келіссеңіз, көріңіз.